Le manomètre est composé de joints, de tubes à ressort et de plusieurs composants principaux du mouvement.
Le soudage du manomètre comprend principalement le soudage plomb-zinc, le soudage à l'argent, le soudage à l'arc sous argon, le soudage spécial, etc. Le fonctionnement normal de la clarinette de l'instrument est de 100,000 fois. Son principe de fonctionnement est que le tube à ressort est déformé et que le mouvement (dent du secteur et travail de l'engrenage central) entraîne le pointeur pour afficher la pression du milieu mesuré sur l'échelle du panneau.
Trois problèmes courants dans l'utilisation des manomètres :
1. L'engrenage du ventilateur du manomètre s'usera après avoir travaillé pendant un certain temps.
2. Le système de mesure de pression du manomètre est impacté par la surpression instantanée du milieu mesuré, de sorte que l'aiguille ne peut pas revenir à la position zéro ou se précipite en dessous du clou limite ;
3. L'aiguille de l'instrument ne revient pas à zéro une fois le système dépressurisé.
Trois façons de résoudre les problèmes courants avec les manomètres :
1. Augmentez la largeur de la surface de contact de l'engrenage de secteur et augmentez la surface de contact (c'est-à-dire, augmentez le module d'engrenage) pour atteindre l'objectif d'anti-usure et d'augmentation de la durée de vie ;
2. Un bloc de limite est installé sur le mouvement de l'instrument. Lorsque le système de mesure de pression est soumis à un impact instantané, l'engrenage cylindrique et le secteur denté du mouvement ne sont pas facilement déclenchés, afin de résoudre le problème que l'aiguille ne revient pas à zéro ou que l'aiguille ne revient pas à zéro après le le manomètre est soumis à la pression d'impact. Le problème d'être frappé derrière la goupille de limite;
3. Le système de mesure de la pression d'impact ferme la vanne sous le manomètre.