Principe de fonctionnement de vérification du manomètre du manomètre à membrane
Questions nécessitant une attention particulière après l’achèvement de la vérification du manomètre.
1. Vérifiez si toutes les vis ont été serrées et que chaque vis n’est pas autorisée à être desserrée. Il est particulièrement important de fixer les vis pour fixer le mouvement et la vis de réglage indicatrice. Il convient de noter que les vis pour la fixation du mouvement sont installées Plus tard, l’encoche en haut pour la torsion ne doit pas être horizontale pour empêcher le spiral d’être encastré.
2. Pour les manomètres qui ne réussissent pas la vérification, ils devraient être dégradés et utilisés pour modifier la marque de précision.
Manomètre 3. Réparez la partie de décapage de peinture, vérifiez si la couleur de la doublure et d’autres pièces répondent aux exigences du support utilisé, essuyez la saleté sur le cadran et le verre, puis installez la coque.
4. Une fois le boîtier installé, vérifiez si l’arbre du pointeur et la pièce du pointeur touchent le verre, puis secouez légèrement le corps de la montre pour écouter le bruit afin d’empêcher les pièces ou les articles divers d’entrer.
5. Installez un joint en plomb et couvrez-le d’une marque de certification, puis retirez le manomètre en acier inoxydable du joint de l’étalonneur et livrez-le pour utilisation.
L’élément d’étanchéité du diaphragme du manomètre à membrane peut être utilisé dans différents domaines de la mesure de la pression. Pour les applications suivantes, l’élément d’étanchéité du diaphragme est indispensable.
Lorsqu’il est nécessaire d’empêcher le milieu de mesure (corrosif ou corrosif) d’affecter directement l’instrument de mesure ou lorsque le point de mesure est dans une position défavorable de sorte que l’instrument de mesure de pression ne peut pas être installé ou lu, cela peut également se produire en plus des deux cas ci-dessus Les conditions de mesure sont complètement différentes , de sorte que l’élément d’étanchéité du diaphragme doit être ajusté et personnalisé en fonction du manomètre résistant aux chocs en fonction de l’utilisation prévue.
