Problèmes courants et solutions des manomètres
Un manomètre est composé de plusieurs composants principaux, dont un connecteur, un tube à ressort et un mouvement.
Le soudage du manomètre comprend principalement le soudage plomb-zinc, le soudage à l'argent, le soudage à l'arc sous argon, le soudage spécial, etc. Le fonctionnement normal de la clarinette de l'instrument est de 100 000 fois. Son principe de fonctionnement est de déformer le tube à ressort, et le mouvement (dents en forme d'éventail et travail d'engrenage central) entraîne le pointeur pour afficher la pression moyenne mesurée sur l'échelle de la plaque de surface.
Trois problèmes courants dans l'utilisation des manomètres :
1. L'engrenage du secteur du manomètre peut s'user après avoir travaillé pendant un certain temps ;
2. Le système de mesure de pression du manomètre est soumis à un impact instantané de surpression du milieu mesuré, ce qui fait que l'aiguille ne revient pas à zéro ou se précipite en dessous de la goupille de limite ;
3. L'aiguille de l'instrument ne revient pas à la position zéro une fois le système dépressurisé.
Trois méthodes pour résoudre les problèmes courants avec les manomètres :
1. Augmentez la largeur de la surface de contact du secteur denté et augmentez la surface de contact (c'est-à-dire augmentez le module de l'engrenage) pour atteindre l'objectif de résistance à l'usure et d'augmentation de la durée de vie ;
2. Installez des blocs de limite sur le mouvement de l'instrument, et le système de mesure de pression empêche les engrenages cylindriques et de secteur du mouvement de se déclencher facilement lorsqu'ils sont soumis à un impact instantané, résolvant le problème du pointeur ne revenant pas à zéro ou étant poussé derrière le goupille de limite après que le manomètre ait été soumis à une pression d'impact ;
3. Le système de mesure de la pression d'impact réduit la vanne sous le manomètre
